成型填料密封泛指用橡胶、塑料、皮革及金属材料经模压或车削加工成型的环状密封圈。成型填料按工作特性分为挤压型密封圈和唇形密封圈两类；按材料可分为橡胶类、塑料类、皮革类和金属类。各种材料的挤压型密封圈中橡胶挤压型密封圈应用最广，其中O形圈历史最悠久，最典型。唇形密封圈的类型很多，有V形、U形、L形、J形和Y形等。 ­

1， O型密封圈 ：O型密封圈简称O型圈，开始出现在19世纪中叶，当时用它作蒸汽机汽缸的密封元件。O型橡胶密封圈有如下的优点： ­

1） 密封部位结构简单，安装部位紧凑，重量较轻；­

2） 有自密封作用，往往只用 一个密封件便能完成密封； ­

3） 密封性能较好，用作静密封时几乎可以做到没有泄露；­

4） 运动摩擦阻力很小，对于压力交变的场合也能适应； ­

5）尺寸和沟槽已标准化，成本低，便于使用和外购。 ­

2， V型密封圈 ：V型密封圈为一种唇形密封圈，是使用最早使用最多的成型填料之一。它主要用于往复运动，作活塞或活塞杆的密封。很少用于转动中或作静密封。 V形密封圈有下列特点： ­

1）密封性能良好；­

2）允许一定的偏心载荷、和偏心运动； ­

3）可以多圈重叠使用，并通过调节压紧力来获得最大密封效果； ­

4）耐冲击压力和振动压力； ­

5）当填料不能从轴向装入时，可以开切口使用，只要安装时将切口互相错开，不影响密封效果。其缺点是摩擦阻力较其他成型填料的大。­

3， Y型密封圈 ：活塞密封用的U形和Y形密封圈在形状上略有不同，U形圈的唇长，底部与唇部同厚度或略大于唇部厚度。Y形圈的纯短，底部厚，这是为了克服U形圈常常不能稳定安放而设计的，同时可增大唇的强度，以免唇根部被撕裂。­

4， 鼓形和山形密封圈的结构 ：鼓形密封圈又称活塞密封圈，它是为单向和双向工作的活塞而设计的。密封圈的截面、衬套或挡环的结构与活塞的设计有很大关系。由于有各种性能的要求，所以鼓形密封圈的结构也不可能是一致的。J形和L形密封圈 ，都是用于工作压力不大于1MPa的气压或液压机械设备的密封。J形密封圈的是用于活塞杆密封。 ­

5， 油封 ：油封，即润滑油的密封。它常用于各种机械的轴承处，特别是滚动轴承部位。其功能在于把油腔和外界隔离，对内封油，对外封尘。油封与其他密封比较有下列优点：­

1） 油封重量轻，耗材少。 ­

2） 油封的安装位置小，轴向尺寸小，容易加工。­

3） 密封性能好，使用寿命较长，对机器的振动和主轴的偏心都有一定的适应性。­

4） 拆卸容易，检修方便。­

5） 价格便宜。 ­

6， 防尘密封 ：油封可作防尘密封的件使用。但是在粉尘严重或是为了保护其他密封件时，常常使用专门的防尘密封。防尘密封的材料，油压机械多用橡胶，气压机械多用毛毡，飞机和寒带工作的油缸为了对付活塞杆外部结冰而用金属，化工部门为防止活塞杆上的粘着物也用金属。 防尘密封对保护关键性的液压设备是十分重要的。渗入尘土，不仅磨损密封件，而且会大大的磨损导向套和活塞杆。此外，杂质进入液压介质中，也会影响操作阀和泵的功能，在最坏的情况下，也可能损坏这些装置。防尘圈能除掉活塞杆表面上的尘土和杂物，但损坏活塞杆上的油膜，这对密封件的润滑也有一定作用。­